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Straßenbau
Im Gesamtgebiet der Stadt Bernau bei Berlin mit seinen Ortsteilen gibt es derzeit rund 257 Kilometer Straßen. Nach § 9a Brandenburgisches Straßengesetz (BbgStrG) ist die Stadt Baulastträger der rund 178 Kilometer Gemeindestraßen. Nach Ziffer I.3.2 der Richtline für die rechtliche Behandlung von Ortsdurchfahrten im Zuge von Ortsdurchfahrten von Bundesstraßen — Ortsdurchfahrtenrichtlinie — (ODR) [»PDF-Download], welche auch für Landes- und Kreisstraßen gilt, ist die Stadt Baulastträger der Geh- und Radwege entlang der Ortsdurchfahrten (rund 20 Kilometer).
Nicht zuständig ist die Stadt für ca. 13 Kilometer Autobahnen, rund 37 Kilometer freie Strecke von Bundes-, Landes- und Kreisstraßen sowie 0,1 Kilometer sonstige öffentliche Straßen und etwa 9 Kilometer Privatstraßen.
Für alle Flächen in Baulast der Stadt werden die erforderlichen Aufgaben des Baus und der Unterhaltung entsprechend § 9 BbgStrG wahrgenommen.
Diagramm Ausbauzustand GemeindestraßenEnde 1990 gab es ca. 150 Kilometer Gemeindestraßen, von denen rund die Hälfte unbefestigt war. Die andere Hälfte war zwar befestigt, der Bau jedoch lag oft vor 1945. In den ersten Jahren nach 1990 konzentrierte sich der Straßenbau in Bernau und in den damals noch selbständigen Gemeinden Börnicke, Lobetal und Schönow auf die „Hauptschlagadern" wie Bernauer Allee, Bodelschwinghstraße, Breitscheid- /Ulitzkastraße oder Elbestraße. Ab der Jahrtausendwende ist mit verstärktem Ausbau der Siedlungsstraßen und Innenstadtstraßen begonnen worden. In den letzten 22 Jahren sind durch Neubau in neuen Wohn- und Gewerbegebieten gut 29 Kilometer Straße bzw. Geh- und Radwege hinzugekommen.
Karte Straßenbau - Baulast
strassenbau_-_baulast_1_.pdf (130,11 KB)
Tabelle Straßenbau - Entwicklung
strassenbau_-_entwicklung.pdf (31,50 KB)
Grundlage von mittelfristigen Straßenbauplanungen ist zunächst ein Straßenverkehrskonzept — VEK —, welches für Bernau in seiner damaligen Struktur 1996 erstellt wurde. Auf dieser Einteilung des kommunalen Straßennetzes wurde für eine mittelfristige Planung des Straßenbaus ein erstes Straßenausbaukonzept im Jahr 1999 erarbeitet. Dieses erläuterte die gesetzlichen Grundlagen und Richtlinien und machte Vorschläge für die Gestaltung von Siedlungsstraßen, den Straßen im Stadtkern, sowie für den Bau von Geh- und Radwegen an den Ortsdurchfahrten. Im Jahr 2006 wurde das Konzept überarbeitet und um die Straßen der hinzugekommenen Orte ergänzt.
(Stand 2016)
L314 Zepernicker Chaussee, Höhe Grundschule,
Alt-ZustandL314 Heinersdorfer Straße/Zepernicker Chaussee - südlicher Gehweg
Die Stadt Bernau bei Berlin baut einen zweiten (südlichen) Gehweges mit Beleuchtung an der Ortsdurchfahrt L314, von Eichwerder bis zum Gaskessel.
Am 27.09.2021 wird die Firma Elektroinstallation Schmidt aus Fürstenwalde mit dem Ersatzneubau der Beleuchtung im Wohngebiet Nibelungen beginnen.
Die Stadt Bernau bei Berlin baut eine Beleuchtungsanlage am Radweg Börnicke.
Die Baumaßnahme wurde im Dezember 2021 abgeschlossen.
Die Stadt Bernau bei Berlin plant die Sanierung der Birkholzer Dorfstraße im Ortsteil Birkholz. Der Zustand der alten Kopfsteinpflasterstraße entpricht nicht mehr den verkehrlichen Anforderungen.
Zur Erhöhung der Sicherheit soll der Radweg mit zwischen Zepernicker Chaussee/S-Bf. Friedenstal und der Weißenseer Straße (L 200) mit einer Beleuchtungsanlage ausgestattet werden.
Ist-Zustand: Gehwege und Beleuchtung in der PuschkinstraßeErneuerung von Gehwegen und Beleuchtung im Wohngebiet Puschkinviertel
Die Stadt Bernau bei Berlin plant die Erneuerung der vorhandenen Gehwege sowie der Straßenbeleuchtung im Stadtgebiet Rutenfeld.
Zur Gestaltung der Wegeverbindung hat die Stadt Bernau bei Berlin Planungen beauftragt.
Ladestraße AsphalteinbauBau der Ladestraße
Die Stadt Bernau bei Berlin hat mit dem Bau einer bahnparallelen Straße, der sogenannten „Ladestraße“, zwischen der L 200 (Weißenseer Straße) und der L 30 (Börnicker Chaussee), begonnen. Als innerörtliche, kommunale Verbindung soll die Ladestraße insbesondere die viel befahrene Breitscheidstraße und damit auch die Innenstadt entlasten und eine zusätzliche Möglichkeit bieten, die südlich der Bahnlinie liegenden Wohngebiete besser zu erreichen.
Die Baumaßnahme wurde im August 2021 abgeschlossen. Die Ersatzpflanzungen erfolgten im November 2021.
Parallel zur Ladestraße entsteht auf dem ehemaligen Gelände des Güterbahnhofs eine Park-& Ride-Anlage mit 99 Stellplätzen.
Die Baumaßnahme wurde im September 2021 abgeschlossen.
Istzustand: nördlicher GehwegBeidseitiger Gehwegbau entlang der L 30 Schönower Chaussee
Die Arbeiten zum beidseitigen Gehwegausbau entlang der L30 Schönower Chaussee zwischen dem Ortseingang zum Ortsteil Schönow und der Einmündung der Potsdamer Straße sind beauftragt worden.
Die Baumaßnahme wurde im Mai 2021 abgeschlossen.
An der Elbestraße in Höhe der Einmündung der Newastraße/Spreeallee wird derzeit ein Fußgängerüberweg eingerichtet.
Die Baumaßnahme wurde im September 2021 abgeschlossen.
Derzeit wird eine Beleuchtungsanlage entlang des Radweges an der Schwanebecker Chaussee im Wohngebiet Lindow errichtet.
Die Baumaßnahme wurde im Juni 2021 abgeschlossen.
Die Stadt Bernau bei Berlin baut einen Gehweg zwischen Plutostraße und Haltestelle Sonnenallee.
Die Baumaßnahme wurde im September 2021 abgeschlossen.
Zwischen Einmündung der Fritz-Heckert-Straße und der Hans-Wittwer-Straße soll der bisher unbeleuchtete Teil des Radweges nunmehr nachgerüstet werden.
Die Baumaßnahme wurde im Juni 2021 abgeschlossen.
neue Straßenbeleuchtung im Stadtgebiet FriedenstalErneuerung der Straßenbeleuchtung in Friedenstal
Die Beleuchtungsanlagen entlang der Isarstraße, Erftstraße, Neißestraße, Maasstraße, Mainstraße, Oderstraße, Weichselstraße, Werrastraße und der Lahnstraße wurden inzwischen in Betrieb genommen.
Die Baumaßnahme wurde im März 2021 abgeschlossen.
Im Blumenhag Parken, Istzustand (Bild: 1/2)Elternhaltestellen und Schulwegsicherung im Blumenhag
Die Stadt Bernau bei Berlin beabsichtigt im Haushaltsjahr 2019 den Ausbau von Elternhaltestellen mit Schulwegesicherung und neuer Bushaltestelle im Blumenhag / Diebesweg.
Die Baumaßnahme wurde im Oktober 2019 abgeschlossen.
Ist-Zustand Fahrbahn Rüdnitzer Chaussee ohne QuerungshilfeHerstellung einer Querungshilfe L 200 Rüdnitzer Chaussee / Büttenstraße" in Bernau bei Berlin
Die Stadt Bernau bei Berlin beabsichtigt im Haushaltsjahr 2019 die Herstellung einer Querungshilfe am Knoten L 200 Rüdnitzer Chaussee / Büttenstraße. Das Bauvorhaben befindet sich im nördlichen Teil der Stadt Bernau bei Berlin, im Wohngebiet Rutenfeld.
Die Verkehrsfreigabe erfolgte im Dezember 2019.
Albertshofer Chaussee Ecke Gieses PlanNeubau eines Gehweges an der Albertshofer Chaussee
Zur Verbesserung der Verkehrsverhältnisse für Fußgänger und zur Schulwegsicherung wird auf der westlichen Seite der K 6002 Albertshofer Chaussee der bisher fehlende Gehweg zwischen der Einmündung Gieses Plan und dem Ende der Ortsdurchfahrt in einer Länge von 222 m ausgebaut.
Die Baumaßnahme wurde im September 2019 abgeschlossen.
Altzustand: Bernauer Allee Zufahrt VerbrauchermärkteL 30 OD Schönow - Bernauer Allee
„… Nach dem Bau ist vor dem Bau. …“, so endete die Pressemitteilung im Dezember 2017 zur feierlichen Verkehrsfreigabe der Dorfstraße, als Teil der L30 OD Schönow, unterstützt vom Land Brandenburg mit dem P100-Programm. Die Bauarbeiten im 4. und letzten Bauabschnitt der Gesamtmaßnahme L30 OD Schönow erfolgten seit 17.09.2018.
Die Verkehrsfreigabe erfolgte im Dezember 2019.
Krimhildstraße AltzustandKrimhildstraße
Der grundhafte Ausbau der Krimhildstraße im Siedlungsgebiet Nibelungen begann im April 2019.
Die Baustrecke, mit einer Gesamtlänge von ca. 410 m, beginnt am Schönfelder Weg und endet an der Börnicker Chaussee. Durch die geplante Anbindung und Schaffung eines neuen Knotenpunktes an der Börnicker Chaussee wird die Krimhildstraße eine Haupterschließungsstraße und ermöglicht daher die Umverteilung der Verkehrsströme bzw. die Entlastung der angrenzenden Anliegerstraßen.
Die Baumaßnahme wurde im November 2019 abgeschlossen.
Ist-Zustand: südliche FischerstraßeGrundhafter Straßenausbau im Teilentwässerungsgebiet "Schönerlinder Straße"
Die Ausbauarbeiten wurden im letzten Jahr planmäßig abgeschlossen. Hier geht noch einmal der Dank an alle Beteiligten, insbesondere an die bauausführende Firma Georg Koch Straßen- und Tiefbau GmbH, 17139 Malchin und alle Anwohner, die mehrheitlich Verständnis für zwischenzeitliche Einschränkungen gezeigt haben.
Die Baumaßnahme wurde im November 2020 abgeschlossen.
Der Landesbetrieb Straßenwesen Brandenburg wird ab 2016 die Dorfstraße zwischen Lanker Weg und Kreisverkehr grundhaft ausbauen. Da neben der Fahrbahn auch der Gehweg und die Nebenanlagen einen schlechten Oberflächenzustand aufweisen, sowie keine geregelte Entwässerung vorhanden ist, beabsichtigt die Stadt Bernau bei Berlin sich dem Ausbau federführend anzuschließen und den Gehwegbau zudem bis zum Ortsausgang in Richtung Schönwalde auszuweiten.
Die Baumaßnahme ist abgeschlossen.
L314 Heinersdorfer Straße/Zepernicker Chaussee - Gehweg
Erneuerung der Straßenbeleuchtung in Nibelungen
Beleuchtung des Radweges nach Börnicke
Birkholzer Dorfstraße
Fernradwanderweg Berlin – Usedom
Erneuerung von Gehwegen und Beleuchtung im Wohngebiet Puschkinviertel
Fahrradstraße Lobetal
Bau der Ladestraße
Bau eines Park-& Ride-Platzes auf dem ehemaligen Güterbahnhof
Beidseitiger Gehwegbau entlang der L 30 Schönower Chaussee
Fußgängerüberweg Elbestraße
Radweg an der Schwanebecker Chaussee L200
Ergänzung des Gehweges an der Alberichstraße zwischen Haltestelle Sonnenallee und Plutostraße
Beleuchtung des Radweg entlang der Wandlitzer Chaussee (L 304)
Erneuerung der Straßenbeleuchtung in Friedenstal
Elternhaltestellen und Schulwegsicherung im Blumenhag
Herstellung einer Querungshilfe L 200 Rüdnitzer Chaussee / Büttenstraße" in Bernau bei Berlin
Neubau eines Gehweges an der Albertshofer Chaussee
L 30 OD Schönow - Bernauer Allee
Krimhildstraße
Grundhafter Straßenausbau im Teilentwässerungsgebiet "Schönerlinder Straße"
L 30 OD Schönow - Dorfstraße
Antrag auf Genehmigung einer Zufahrt
(Grundstückszufahrt, Grundstückszugang, Baustellenzufahrt)